Gentlemen From Hell

Bienvenue chez Gentlemen From Hell !

Plus que de la prépa, je préfère redonner vie à de vieilles motos à bout de souffle en les remontant au plus proche de l’origine.

Mais ici, pas de restauration « sortie-d’usine ». J’aime l’idée que ces youngtimers gardent quelques jolies cicatrices de leurs passés.

Des motos patinées, souvent récalcitrantes mais toujours attachantes.

Les Motos

Se trouvent ici, les réalisations qui m’ont apporté le plus de plaisir : que ce soit l’expérience, les sensations, la fierté du projet accompli…

L’ensemble de mes activités autour de ces vieilles motos (et moins vieilles) est consigné sur Rouille et Patine, journal de bord de ma passion pour les side-cars bornés et les youngtimers rincées.

Dernières nouvelles

  • Si les caches latéraux et le cul de selle arborent encore leur peinture d’origine, le réservoir est vraiment défraichi et le revêtement de la selle est bien malade. Et en plus d’avoir été repeint dans une teinte approximative, le réservoir […]
  • J’aime les motos des années 80. Si elles n’ont pas l’aura des machines des années 60 et 70, ces machines ont beaucoup apporté et restent très attachantes. Pour être clair, j’aime les motos des eighties pour une raison très simple […]
  • Cette moto est dans un état esthétique étonnamment propre pour son âge malgré un entretien minimal. A croire que la couche de crasse l’a protégée. Au fur et à mesure de son démontage et du nettoyage, je suis agréablement surpris […]
  • Que feriez-vous s’il ne vous restait plus qu’un jour, qu’une semaine ou qu’un mois à vivre ? Cette question difficile, qu’on s’est tous posé consciemment ou non est la trame de One Week. Ben Tyler (Joshua Jackson), 29 ans, apprend qu’il […]
  • La fourche à balancier corrige les défauts de la fourche téléscoptique sur une moto attelée. Pour faire simple, l’invention de M. Earles rigidifie la direction en encaissant bien mieux les contraintes latérales, elle apporte également un effet anti-plongée lors des […]